近期，这些大家伙时常深夜“溜进”兴平!没想到~

 接到举报后，兴平市交通执法大队立即进行安排部署。“这是群众第二次举报了，今晚继续对预设地点按计划实施布控”。交通执法大队负责人对夜查中队安排道。

 然而，根据群众的举报，这些大家伙从104省道兴武交界进入兴平后，三两分钟就会到达距兴武交界晁庄附近收货点，中间只有一公里的路程，连设立在我市最西端交通执法检查站都不过，执法队员的反映时间也只有短短一两分钟。

“今晚的行动由杨建川负责指挥，采取隐蔽蹲守，监控点、布控点、隐蔽守候点、指挥调度中心各作战单元全面戒备，今晚一定要把这几个大家伙揪出来”。大队长紧急进行着部署。

旋即，各夜查组乘着夜幕，驾车消失在夜色之中。

          然而，一直蹲守到次日凌晨一时许，执法队员依然没有发现可疑车辆过境。难道是群众的举报不可靠？还是蹲守的位置不对？大家心理开始嘀咕起来。
       然而，杨建川心里比谁都明白，根据以往经验，这些超限运输的违法车辆一般前半夜很少出来，违法运输活动大都发生在后半夜，并且会有“哨车”在前面探路。但具体什么时候会来他自己心里也没底儿。
        “谁身上还有烟”？接过烟，杨建川跳下车，一丝寒意立马席卷而来，一辆小车也疾驰而过，让他打了一个激灵……此时对讲机突然传来另一组蹲守分队中队长张克伟的急促呼叫：各组注意！发现可疑车辆……！同时监控指挥中心也紧急呼叫，3台可疑车辆驶进我市……

 “行动，收口袋……”指令随着电波发出。各执法车辆旋即飞驰而出，大家也顿觉兴奋起来。几乎同时，兴武交界和卸载点路口被执法车辆封闭……经过一晚的努力，4台私改营运、超限运输的违法车辆被依法查扣。

       事后执法队员们发现，距交界一公里外，还有一波停靠在路边的4、5辆因为前车被查而未敢进入兴平境内。等办完移交程序后，执法队员们这才意识到天已微微发亮了，而那波停在路边的车也掉头返程了……

 “正月初七收假第一天，我们就全面开启春训工作，不但开展了7天的集中训练，还加强了队员们的业务素质和纪律观念的提升，今晚的行动，也是对我们春训成果的检验，我看，效果还行……”满脸疲惫的杨建川打趣的说！

 是啊！经过两年多的努力，兴平治理超载超限的成效已夺得省内多个第一，也是交通部进行调研予以充分肯定并被上级作为经验推广的县区。相信，2018年，我市的交通治理工作一定会做得更好！兴平的交通秩序也一定会路畅民安！